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从自动驾驶本义看，是要通过减少人工干预，甚至完全脱离人工干预情况下，在复杂道路交通环境中实现安全驾驶。而众所周知，目前的道路交通环境的复杂性，并不能完全用交通规则来覆盖。例如，机动车道上突然闯入的行人、自行车、两轮电动车等，这是在不遵守规则的情况下发生的，如何对端到端自动驾驶系统“说清楚”既要遵守交通规则，又要在类似突然情况下处理好行驶动作，是一件不容易的事。特别是“非规则”的情况可能千差万别，难以用一些理论模型来归纳概括，只能尽可能扩大数据库来“教”自动驾驶系统，这无形中就会提升算力需求。
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“咱东北人好面儿。如今比亚迪在新能源汽车领域已然有了‘老大’之势，不仅销量高，而且技术好，车型的设计也非常时尚，我选择的这个灰色，叫山脉灰，厂家说是一种新的金属漆工艺，搭配起来显得车的档次很高。开出去，大家都说好。”小白坦言，以比亚迪为代表的自主品牌品牌力的提升，让东北人对新能源汽车的接受度在不断提升，这也是他和身边很多兄弟朋友选择新能源汽车的主要原因。
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