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崔东树认为，日产汽车与本田汽车在混合动力技术领域均有独特优势，需要加大在中国的本土化技术创新。“倘若合资车企在中国汽车市场失去竞争力，那么也将失去世界车市份额。”他直言，如果把核心精力和技术研发放到最具竞争力和创新精神的中国市场，日产汽车与本田汽车将获得更为丰厚的回报。
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2008年，面对节能与新能源汽车发展的大趋势，科力远公司开始从民用电池向汽车动力电池领域进军。经过全力科研攻关，钟发平带领团队研制出国内首条镍氢汽车动力电池全自动生产线，将混合动力汽车用电池关键核心材料及动力电池的技术水平、产业规模和智能制造能力做到世界前列，成为多家车企混合动力电池的主供应商。
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