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　　　　然而，《工人日报》记者近日走访多个公共场所的母婴室发现，尽管母婴室建设取得了一定成效，但不少母婴室仍存在功能定位模糊、与无障碍卫生间共用空间等问题。对此，有专家建议，应不断细化相关法律规范，确保母婴室的独立性和专用性。

理财公司试水自建估值模型戛然而止。有消息称，金融监管部门已下发通知要求理财公司不得违规通过收盘价、平滑估值及自建估值模型等方式去熨平产品净值波动。12月11日，北京商报记者从业内人士处证实该消息，有理财公司透露，已于本周收到相关通知，部分此前已试水自建估值模型的理财公司，监管已要求不得新增使用自建估值模型等方式的资产。分析人士指出，自建估值模型主要是为了尽可能熨平理财产品净值波动，但自建存在既是“运动员”也是“裁判员”的情况，若债券市场大幅下跌，一定程度上还可能隐匿风险。

　　　　新能源乘用车零售销量稳步攀升，离不开自主品牌的贡献。数据显示，2025年1月，自主品牌乘用车批发销量份额突破68%，零售量份额突破61%。乘联分会方面表示，自主品牌的全面遥遥领先，反映出自主品牌从产品力到渠道管理上的模式创新，同时继续得到消费者支持和认可。而在新能源汽车市场中，2025年1月自主品牌新能源乘用车的国内批发销量渗透率升至54%，零售销量渗透率达60.6%。“2025年1月，新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插电式混动的‘双驱动’战略夯实自主品牌在新能源乘用车领域的领先地位。”崔东树表示，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的狭义插电式混动乘用车，持续保持较强的销量表现。同时，在产品投放方面，随着自主品牌车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大。在乘联分会新能源车销量排名中，比亚迪、吉利、长安排名前三位，均为自主品牌。