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　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

不过，越来越多的衍生综艺节目，观众能看得过来吗？网络上，有些网友就对这一现象表示不解，例如一些《明日之子乐团季》的观众吐槽说，“工作这么忙，希望综艺就把精华放在正片里吧，衍生品太多了没空看啊。”“衍生综艺太多了，物料多某种程度上也挺不方便的，于是出现了开会员后依然去找物料汇总的情况”。

　　　　演出方面，大麦持续丰富传统文化项目供给，推动传统文化作品常演常新。数据显示，过去两年，大麦售出《只此青绿》、《孔子》、《杜甫》、《昭君出塞》等传统文化相关演出3.6万场，带动观演人次近200万。同时，旗下音乐内容厂牌虾米音乐娱乐还参与出品了《新民乐国风夜晚会》，通过“一目一格”、“民乐国家队”、“非遗大会师”、“诗词名篇新唱”等创新表达，传承民族经典，传递中华文化自信。