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付费选座最早是从廉价航空开始的，因为廉价航空的经营策略就是将服务拆解，低票价对应的是最基础的运输服务，而选座、托运行李、飞机餐等服务都变成选配，乘客可以根据自身需要付费购买。“拆解式收费”模式之所以被广泛接受，是因为其规则明确，消费预期清晰，尊重消费者的知情权和自主选择权，保障公平交易。
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贵州铁路部门联合人社部门，在春节前就制定了运输方案，通过动车组重联、加开临客等方式扩充运力，采用“线上预约+线下专窗”模式办理团体票，确保务工人员“零障碍”出行。据国铁成都局贵阳车站党委副书记张显飞介绍，贵州各铁路车站提前对设备设施进行了全面检查，进一步优化了进站流线，开放“绿色通道”，安排专人引导，实行专区候车，方便务工人员快速进站候车登车。截至2月15日，贵州今年已经开出19趟免费务工专列，累计输送黔籍务工人员1.1万余人。
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