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中国青年报客户端讯（通讯员 周伟 胡靖 冯锦辉 中青报·中青网记者 林洁）“01车2位边门关门拉力248.6N，低于300N，满足限度要求。”2月10日9时，在广铁集团佛山西客专动车运用所检修库内，动车组机械师吴博群使用拉力测量计正对动车组边门进行关门拉力试验。
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奥迪指出，未来将以统一透明的方式在全球范围内定义每种车型的尺寸和定位，车型名字将由一个或多个字母和一个数字组成，字母A和Q继续用于区分低地板（轿车）和高地板（SUV）车辆。车身风格方面同样加后缀，例如，“Avant”旅行车、“Sedan”三厢轿车、“Sportback”掀背式跑车等。
澳门2025最新饮料大全苹果报数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，“随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。”
