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　　　　农村居民购买汽车，响应场景化需求是消费主因。接送孩子上学放学，微型车大显其能；进城务工、进厂上班，小轿车代步无惧风雨；全家出行、进货载客，7座多用途车备受欢迎。与城市一样，农村汽车消费也具有个性化、多层次、品质型特征。把握好这些消费特征和消费需求，才能实现促民生与扩内需的双赢。

例如，大众预计将在今年发布入门级电动汽车ID.2，这款车将成为大众ID.家族中价格最为亲民的车型，起售价设定在2.5万欧元以下。近日，雷诺集团旗下达契亚品牌将其在法国市场销售的Spring电动车型降价2000欧元，目前起售价为1.69万欧元。据外媒报道，零跑汽车与Stellantis成立的零跑国际将欧洲市场在售的零跑T03车型价格大幅下调4000欧元，目前的起售价仅为1.49万欧元，这款车也成为欧洲市场最经济实惠的电动车型之一。看来，在排放达标压力之下，2025年平价电动汽车之风将席卷欧洲车市。本报记者 万莹《中国汽车报》（2025-02-10 011版）

　　　　孩子们当然更想尝尝在球场上胜利的滋味，尤其是对阵以前只能“仰视”和“羡慕”、踢不了、赢不过的对手——这种绿茵场上“以弱胜强”的传奇故事在世界各个角落都有发生——但即使仍然赢不了又怎样？在大山的怀抱中，一所哺育着600多个孩子的乡村小学，有一片这样翠绿的球场，给孩子们带来欢笑和希冀，带来健壮的身体和不屈的态度，带来向更强对手发起冲击的渴望，这已经是比“赢球”更加快乐的事情。