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　　　　邹诚俊平静地坐在副驾驶位，一如往常柔和地看着前方，灯光从他脸上一节一节闪过。我突然有点难过。他回过头看我，把手伸了过来，试图安慰我。我握住了那只手，像一块没有拧干的湿布，只比冰冷多了一点温度。就那一点点温度，我想，这就是生命吧。

张煌榕：我会产生孤独感，但我偶尔也挺喜欢这种孤独感的。因为我觉得我的生活还是比较喧嚣的，相对来说，我就会比较享受独处的时光，觉得这很宝贵，让人很舒服。当然，也有不太舒服的时候，我加入音乐社的初衷是因为喜欢音乐，但进去之后，发现其中一些同伴并没有那么聊得来。有一次，我和他们一起出去团建，发现自己好像没有什么话可以聊，他们的话题我也不感兴趣。我以前在聚餐聚会中，可能习惯了自己是相对的主导者，或者说是活跃气氛的人，遇到这样的场景，就会感觉不太舒服、有些孤独。这次经历给我的最大感受，就是有些人不必去强行社交，让我能在后来作出一些不同的选择。

　　　　2016年，领克品牌成立，承担起吉利向高端化发展的重任。2018年，领克销量超12万辆，其中“网红”车型领克01销量近9万辆；2021年领克销量达22万辆，为吉利在高端市场成功抢夺一席之地。此外，2021年吉利再推极氪品牌，主打高端纯电动车型市场。彼时，在产品上，领克布局燃油与混动车型市场，极氪布局纯电车型市场，帮助吉利全面覆盖高端汽车市场。然而，随着市场竞争加剧，极氪与领克的产品定位及价位开始出现交叉。2024年领克推出纯电车型，这是领克首款纯电动车型，也是首次与极氪在产品线上出现重合，并同样采用吉利的浩瀚架构进行打造。不仅如此，极氪方面也开始规划插混车型市场。2024年，极氪方面表示，极氪大型旗舰SUV车型将搭载两种动力形式，包括纯电和超级电混，预计2025年四季度发布。