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张旭云:当时能在云冈石窟当个讲解员,是很自豪的,我很喜欢这份工作。我们一批招了5个人,到石窟后,不知道这么复杂的石窟该咋看,更别说给别人讲。单位邀请了很多专家学者给我们讲课,我记得有佛教史、建筑史、北魏史、石窟艺术等课程,半年后考核,成绩合格才能上岗。我觉得在讲解接待工作中能体会到做“桥梁”的快乐。著名的理论物理学家杨振宁、李政道来云冈石窟参观时,尽管我只是跟在后面,也觉得很荣幸。
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数字化赋能,让花湖机场更智慧、更高效。“我们还有一个在电脑上运转的‘数字孪生兄弟’,涵盖花湖机场的外形、尺寸、材质等近4000万个构件,生成10多亿条信息点。”花湖机场信息科技公司有关负责人介绍。在“数字孪生机场”的三维立体图像前,用鼠标点击机场任何一个部位,这个模块的管线排布、钢筋构架、螺丝钉焊接等诸多信息,都会一一还原显示,大数据仿真、智能跑道、碳中和机场和少人机坪等15项创新项目也融入其中,机场后期的维修、应急处理等工作,均可实现提前线上演练,成熟之后再运用到实体机场的调度中。在数字化施工管控领域,花湖机场的探索已步入“深水区”甚至是“无人区”,也正是基于这些创新,花湖机场入选全国首批“智慧机场”示范项目。
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