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　　　　一切迹象都在提示车市价格战在2025年将持续开打。去年底，比亚迪和上汽大通相继被爆要求供应商明年降价10%的消息，其实就已撕开了价格战的口子。网传比亚迪在给供应商的信件中写道：“2025年，新能源汽车迎来重大机遇的同时，市场竞争也将更加激烈，进入大决战、淘汰赛。”上汽大通也在信中提出，“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。

第一届大师班邀请到刘和平、仲呈祥、余飞、高璇、梁振华、白一骢、于小千、温豪杰等一众行业大咖为编剧学员们授业解惑。由中广联合会与优酷共同选送的60余位学员皆为拥有成熟作品、已播出作品的专业编剧。编剧学员通过五天的学习交流，吸纳当下最新创作趋势、行业视角，还将参加由优酷组织的编剧创投会，带着项目与平台制片人直接沟通，从实践中吸取经验。

　　　　实际上，这并不是2025年以来丰田在中国采取的唯一一项大胆举措。2025年1月，丰田中国启动了一场并不寻常的高层人事调整，雷克萨斯中国执行副总经理李晖升任丰田中国总经理。这是丰田自1964年进入中国市场以来，第一次由非日本籍高管出任丰田中国总经理，也是丰田中国首位华人总经理。这也将助力丰田在竞争激烈的中国汽车市场中作出更为灵活的战略决策。