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本站比赛设置两个级别,分别为6.6公里23个障碍的竞速赛和22.5公里34个障碍的野兽赛。赛道设计上, 本场赛事将莫干山天然的徒步资源和和斯巴达经典障碍相结合, 依托莫干山多山、多林地、多湖泊的优质场地资源, 野兽赛的累计爬升超过1000米。
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骑手社保问题不仅关乎外卖行业,更是为诸如快递员、网约车司机等灵活就业群体提供了有益探索和借鉴,他们同样需要完善的社会保障体系作为职业和生活的坚实后盾。要想让“骑手入社保”这样的好政策落地为“真红利”,还需要在保障骑手权益与维持平台商业运作之间找好平衡点,让企业担得起、骑手愿意交、制度兜得住,这份保障才能真正温暖人心。
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