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　　　　汽车之家首席执行官杨嵩表示：“我们非常欢迎卡泰驰战略入股汽车之家，感谢海尔和平安对管理团队的认可及对产业未来发展的信心。我们相信，海尔的加入将进一步为汽车之家的长远发展注入活力，借助海尔先进的管理经验、卡泰驰的运营体系以及平安一如既往地全力支持，以期更好地服务每一位用户。”

据介绍，中国第40次南极考察队由来自国内80余家单位的460多人组成，为期5个多月，围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查，依托“雪龙”号和“雪龙2”号分别在南极多个海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测，深入研究南极在全球气候变化中的作用，并建成我国第五个南极考察站——秦岭站。

　　　　为精准识别不同车型风险，《指导意见》提出探索建立“保险车型风险分级制度”。王向楠表示，这主要依托低速碰撞试验和维修成本测算，细化车型风险等级，并将车险保费与风险分级挂钩。这样的做法有助于形成“奖优罚劣”的市场化定价机制，从源头上引导车企优化设计，提升车辆安全性和维修经济性。此外，为解决高赔付风险车辆投保难题，相关部门还推动建立高赔付风险分担机制，并搭建“车险好投保”平台，确保保险公司不得拒保，从而实现“应保尽保”的目标。