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在国家市场监督管理总局技术创新中心(新能源汽车数字监管技术及应用)常务副主任王澎看来,行业前期普遍面临“预警时间晚、诊断精度低、故障识别少”等关键技术瓶颈,更缺乏统一、科学、公正的第三方测试评价平台,导致安全预警技术研发遭受“盲人摸象”“闭门造车”问题制约,研发人员既难以精确对标、精准开发,更难以合作交流、融合创新。
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