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　　　　2013年大学毕业后，郭增磊入职锦州供电段，成为一名接触网工。虽然没有开上火车，但也如愿加入了铁路大家庭。因在学校时成绩优异，刚开始，年轻气盛的郭增磊觉得接触网工的工作是“小菜一碟”，自己肯定轻松“拿下”。可现实却给他泼了冷水，现场设备比书本上复杂得多。郭增磊车间管内的支柱是12.2米的钢筋混凝土支柱，共计16个孔，第一次上杆作业，他每登一步都非常艰难。郭增磊至今还记得，当时他扎好腰带走到支柱前，双手把着支柱边缘一步一步向上攀爬，心里发慌，手心出汗，双手双腿抖得像筛子一样。师傅在下面大声叮嘱着“手把牢靠、脚踏稳准”，郭增磊战战兢兢地继续攀爬，当爬到支柱顶，需要将安全带系在支柱上时，又遇到了腰带不受力、脚无法踩在相应孔内的问题。经过一遍一遍地反复操作，郭增磊终于有惊无险地完成了第一次作业。这次经历让他清醒地认识到，这份工作实操起来并没有那么容易。

兰州北车站位于陇海、兰新、包兰、兰渝、兰青铁路干线的交会处，平均每天有260多列货物列车进出车站，同时也是中欧班列西通道的“必经之地”。许洋带领的货检乙班，主要负责对列车的货物装载加固情况进行检查，是货物运输安全的“青年护航小队”。

　　　　自2015年起，京东与小米已在多个领域建立深度合作关系。2024年3月，小米汽车在京东北京总部举行专属活动，小米科技有限责任公司创始人、董事长、CEO雷军在朋友圈发布了“小米SU7走进京东”的消息。2024年4月，双方联合举办首个京东米粉节，小米SU7及多款汽车用品再次亮相京东汽车网红试驾中心。