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欧空局于2010年提出研制阿丽亚娜6型火箭,用于取代阿丽亚娜5型火箭,解决后者发射成本高、发射任务不灵活等问题。阿丽亚娜6型火箭的最大目标是降成本,号称比阿丽亚娜5型火箭成本降低30%以上。同时,为增加任务灵活性,阿丽亚娜6型火箭的固体助推器数量由阿丽亚娜5型火箭的2枚改为2至4枚。然而,阿丽亚娜6型火箭自2014年开始研制到2024年首飞,历时10年,世界航天发展出现巨大改变,可重复使用技术的出现和应用,使得阿丽亚娜6型火箭面临“出生即落后”的尴尬处境。
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铁科院电子所副所长 阎志远:在春运期间,铁路的客流具有明显的单向特征,短时间内客流会高度集中在部分方向和区间。与此同时,还有部分反向冷门区间的余票很充足,铁路部门会对部分非紧张时段和方向的列车实行优惠票价,比如普速车最大优惠低至2折,动车组最大优惠会低至3折,让旅客出行拥有更多选择,得到更多实惠。(央视新闻客户端)
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