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　　　　按照2025年粤港澳全运会男足U20组别设置，2005/2006年龄段为当打年龄，今年首届青少年三大球运动会将参赛球员限制为2006年1月1日之后出生（2009年12月31日之前），正是为与全运会赛事U20组别“无缝衔接”，以“阅兵”形式完成全运会预热——正因如此，本该在上周随U19国青队征战成都“熊猫杯”的王钰栋、蒯纪闻、刘诚宇都返回各自母队征战青少年三大球运动会。

“尽管东风汽车和长安汽车未明确指出彼此为重组对象，但这一消息在资本市场与汽车行业掀起波澜，引发广泛关注与猜测。”谈及这一话题时，汽车行业分析师刘志超对记者说，从级别上看，东风集团为国资委直属央企，长安汽车为国资委直属央企兵装集团下属二级板块。因此双方重组或由东风主导，未来将成立全新的汽车集团。

　　　　记者采访了解到，新能源车险承保亏损的一个重要原因是维修成本持续攀升。新能源车在制造上高度集成化，许多零部件采用一体化设计，导致维修经济性较差。例如，激光雷达、贯穿式尾灯等设计虽然让车辆智能化程度提升，外观也更亮眼，可一旦遭遇交通事故或故障，很难维修只能整体更换。此外，动力电池作为新能源车的核心部件，更换成本极高，即使是部分轻微损坏的情况，也可能需要整体更换，导致赔付费用高昂。