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　　　　以北京理工大学为例，低空技术领域师资队伍由7名两院院士领衔，涵盖高层次教学人才，并吸纳型号总师等行业专家，一同参与新专业授课；西北工业大学通过校友资源，搭建“低空技术与工程”专业的飞行器总体、气动、结构、电池和航电等课程方向的师资队伍。

车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。

　　　　广州民航职业技术学院民航经营管理学院副院长綦琦表示，低空经济具备新质生产力高科技、高效能、高质量特征，是培育发展新动能的重要方向，具有创新引领、绿色低碳、数实融合等特点。从产业分布上看，通用航空和低空经济广泛体现于第一、第二、第三产业之中，在促进经济发展、加强社会保障、服务人民生活、推动绿色发展等多个方面都发挥着日益重要的作用。