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与通用芯粒相比，车规级芯粒需要充分考虑芯粒在汽车上应用的实际需求。只有有效开展车规级芯粒的标准化工作，才能更好地满足汽车技术和产业发展需要。据悉，国家新能源汽车技术创新中心计划联合清华大学、北京大学、中山大学、哈尔滨工业大学、中科院计算技术研究所等单位组建了车规级芯粒系统芯片专业委员会，秘书处单位为国家新能源汽车技术创新中心，在现有的以高校院所为主的成员单位基础上，广泛邀请整车、芯片、基础软件、工具等企业单位和检测认证机构等事业单位，共同把控标准发展规划，制定系列标准。
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今年，台湾青年陈无言来到杭州，在文二菜市开了“大同号”，主营台湾小吃。几年前，他在上海的米其林餐厅工作，因为新冠疫情，米其林餐厅结束营业，他辗转来到杭州，开了这家小店。在米其林餐厅工作时，客单价是3000元以上，而现在店里的客单价是30元以上。在被问到是否有心理落差时，他笑着说：“我用服务以前客人的心态和素质服务现在的客人，是一个很舒适的状态。”
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