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北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，价格战与流量场的深度耦合，折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝，也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说，在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后，也要正视汽车市场大打价格战的现实。
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27岁的吴敏是一位2岁孩子的妈妈，在娜塔莎乐器制造有限公司做会计工作，骑5分钟电动车就能从工厂回家陪女儿，她说，“这份工作工资待遇好，老板人好，离家近，希望能长久地干下去。”这家公司本地人占80%，周末休息时，厂里的老师傅还会带着年轻人去采蘑菇、挖野葱、钓鱼。
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