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　　　　由此，就容易理解车企在端到端技术路线上的不同。如华为乾崑ADS 3.0的端到端自动驾驶系统，不仅有GOD网络（通用障碍物检测网络）、RCR网络（道路拓扑推理网络），还加入了与PDP（预测决策规划网络）并行的本能安全网络，在很大程度上保障了系统的安全可靠。

为了了解欧洲消费者对于中国电车最真实的反应，起底工作室还开着中国电车来到了欧洲街头。从丹麦到意大利，中国电车都引来了当地市民的围观。一位来自瑞典的小哥在试驾后提到，中国电车开起来感觉很不错，欧洲对中国以及中国产品的针对，更多的是来自“我们对于你们经济发展感到嫉妒”。

　　　　杨女士：根本都赚不到钱，有一个人干了一个月挣了二十还是三十，有的做好几个月根本就挣不着钱。团长他都告诉我，咋多挣钱？比如说，一天一发工资，今天我先给他二百、三百，他再转给我，我收了以后，就截个屏发朋友圈里了——这是我今天挣的工资，在你的微信朋友圈里，只要有一个新人加入，你就可以赚取三百块钱的佣金。