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2022年4月24日是第7个“中国航天日”，2022年也是中国航天事业创建66周年。这66年间，从“东方红一号”成功发射，到嫦娥探月、天问问天、神舟逐梦，中国航天人从未停止对宇宙的探索。如今，神舟十三号已经成功着陆地球，翟志刚、王亚平、叶光富三位宇航员也结束了“半年出差”之旅，摘星归来，安全回家！归来是下一个精彩的开始，我们的航天事业背后是梦想一代代的传承，是科技一步步的前进，是千千万万人的支持，正如致敬版海报上的文案，“浩瀚征途，心不孤独”。
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林剑说，近年来，中国加快发展新质生产力，以推动中国经济高质量发展为全球经济转型升级注入动能。中国坚持扩大高水平开放，以更好的营商环境、更短的负面清单，为各国的企业释放超大规模市场红利。中国深化全球互联互通合作，以中欧班列、西部陆海新通道等快捷便利的物流网络带动沿线地区繁荣富民。中国引领全球绿色低碳转型，以高性价比的气候友好型技术，为全球南方国家实现低碳发展提供解决方案。“在非洲，中国近年实施的清洁能源和绿色发展项目已经达到数百个。从肯尼亚的光伏电站到南非的德阿风电项目，当地人动情地说，‘是中国朋友将光明与希望带到了我们这片土地’。”
香港传真料根据国际汽车工程师协会制定的标准，广义的自动驾驶从L0至L5共分为6个层级。L0只提供预警信息，不介入驾驶操作。L1和L2还是以驾驶员为主，称其为辅助驾驶更准确。只有到L3及以上才算是逐步减少直至摆脱驾驶员干预的自动驾驶。不过等级越高，实际体验未必越“先进”。
