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　　　　他最终找到了自己“敲开本地人心门”的方式——拍照。欧冠葳发现，每当自己拿相机给村民看照片时，他们对自己的理解就从做博物馆的人变成了会拍照的人，后者的标签比前者直白得多。而后，村民经常找他拍照，有的是拍全家福，有的是记录妹妹的婚礼。还有一次，有个小朋友拉着欧冠葳的手说：“我带你去看一棵奇怪的树，你要把它拍下来。”“那棵树在村头，确实长得很奇怪。”

节目本土化的艺人阵容颇受好评。爱逗团成员的即时反应与互动，贡献了大量笑点：杨树林想喝水，田娃直接地递来蟹黄灌汤包；宋小宝面试新闻主播，被问及小区停电了怎么办，第一反应是“停电了能看到我的牙吗”。 “好怀念过去的欢声笑语，陪伴我们长大的那群人，他们又来了。”不少观众表示，此前常在各大晚会或《乡村爱情》等国民剧集中看到几位的精彩表演，如今变成综艺节目了，但这种亲切和陪伴感依然浓烈。

　　　　成本因素同样是高阶智能驾驶技术在长途货车上普及的重要制约之一。为了让具备高级自动驾驶能力的货车实现上路运营，企业需投入更高的研发成本，这不仅仅包括软件研发，还涉及高昂的硬件投入。另外，新技术的引入必然会带来成本上升，而在当前公路物流行业持续低迷的背景下，并非所有运输从业者都能承担这一“额外负担”。因此，如何在确保技术性能和安全性的前提下，有效降低单车成本，提升车辆经济效益，使其更易于被市场接受，成为推动高阶智能驾驶技术加速在长途货车上应用的核心驱动力，这非常考验企业对供应链和成本控制的把控能力。