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北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。
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前不久，中国青年报社社会调查中心联合问卷网（wenjuan.com），对1001名受访者进行的一项调查显示，88.3%的受访者感觉把资料放进电子收藏夹“吃灰”的现象普遍。仅不到三成的受访者会经常使用和整理囤下来的资料。改善过度囤积行为，85.5%的受访者认同树立“断舍离”意识。
刘伯温精选四肖八码期期准双方的“实力差距”是此次合并谈判破裂的重要原因。数据显示，本田的市值总额是日产的5倍，2023财年综合销售额是日产的1.6倍。无论是企业规模还是盈利能力，本田都远超日产。但是谈判中，日产要求实现对等合并，双方在反映企业价值的新公司股权占比方面未能达成一致，最终导致谈判终止。
