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　　　　就在前几天（1月11日），香港市民石女士拖着手推车从深圳湾口岸出来，坐上第一趟大巴，“这一年多都往返港深在盒马购物，要给老公买健身吃的鸡胸肉、给家里的猫买猫粮，以往都是大包小包的公交转地铁，春节前坐直达大巴车可太方便了。”

目前来看，头部车企已经走出了一条新路。例如，比亚迪e平台3.0架构授权日本丰田集团，重塑全球电动车技术标准；浙江吉利控股集团有限公司与法国雷诺携手扩大在零排放和低排放车辆开发和生产方面的战略合作；小鹏汽车与德国大众集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，全力投入CMP和MEB平台开发电子电气架构。技术的反向输出让车企实现了角色转变和实力跃升。

　　　　男子个人赛上，中国队同样是以老带新，由老将齐广璞带领23岁的年轻选手李天马。结果这场比赛的金牌争夺，也变成了中国队这一老一少两位选手的巅峰对决。齐广璞最后一跳的动作难度4.525已经是世界顶尖的难度，但李天马的难度更高一筹，达到了5.100。初生牛犊不怕虎的李天马最终完美一跳，拿下了冠军。齐广璞名列第二，但他也为年轻队友的勇气和表现叫好。