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　　　　继2023年登顶全球汽车出口国榜首，中国汽车出口2024年再次迎来历史性时刻。根据海关总署的数据，2024年中国汽车出口量641万辆，同比增长23％，有望蝉联全球汽车出口第一大国。汽车出口额实现显著增长，达到1174亿美元，在中国出口总额中的占比从1.7％上升至3.3％。即便欧美等国家和地区筑起“小院子高墙”，但中国车企逢山开路、遇水搭桥，仍保持稳定增长，彰显了中国汽车产业的强大竞争力。

工业和信息化部数据显示，中国已经形成15大类冰雪装备器材产品体系，基本实现了从头到脚、从个人到场地、从竞技竞赛到大众运动的全产业链冰雪装备器材。相关产品销售收入从2015年不到50亿元增至2023年约220亿元。

　　　　相比之下，中国新能源汽车的表现可圈可点，在这里不得不提到比亚迪，其在20强榜单中占据了10个席位，羡煞旁人。看来，比亚迪的降价策略颇有成效。尤其是之前在榜单中并不起眼的驱逐舰05，2024年2月推出荣耀版后，销量就开始急剧增长，2024年跃升至全球电动车型销量榜第7名的位置。另外，比亚迪其他车型的荣耀版，同样对销量的提升起到了助力。