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王向楠表示,这一举措不仅针对保险公司因高赔付率遭受亏损的问题,更是要求车企、动力电池企业积极开放技术,拓宽社会化维修网络。通过鼓励汽车企业和保险公司联合开展车辆安全性与维修经济性研究,有望推动新能源汽车优化生产设计,减少事故后高额维修费用,从而降低整体赔付风险。
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黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司是一家黑河本地企业,经过10余年的发展,目前可开展27项汽车寒区试验项目。该公司总经理赵鑫宏表示,如今这里的新能源车辆测试项目越来越多,甚至已经超出传统燃油车,氢能源动力汽车、甲醇汽车也加入到寒区试车队伍当中。
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