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　　　　记者查询数据发现，截至2024年9月，日产汽车的营业利润同比大幅下降了90%。公司已将全年盈利预期下调至1500亿日元（约71.7亿元人民币），较2023财年下降了74%。为了扭转业务损失，日产汽车将在全球裁员约9000人，并将全球产能削减20%。这样的营收表现显然不符合本田汽车的要求和预期。

2021年，北京市文物局、北京中轴线申遗保护工作办公室创办“北京中轴线文化遗产传承与创新大赛”(以下简称大赛)，搭建起社会公众参与北京中轴线保护传承的平台。大赛举办了4届，国内外直接和间接参赛人数超过百万人次、征集参赛作品超过20万件。4年来，比赛形式不断创新。赛道设置主打“跨界融合”，配合近70场中轴线大讲堂、中轴线文创市集、专题培训等多元活动，鼓励公众拍中轴、画中轴、写中轴、唱中轴、讲中轴、品中轴，以及探索文化遗产的活化利用，展现北京中轴线的文化之美与时代价值。

　　　　以新能源汽车动力电池回收为例，一方面，我国锂、钴、镍资源的对外依存度极高，严重依赖进口，健全回收利用体系不仅能缓解资源压力，而且也能降低生产成本。另一方面，随着政策和市场环境的变化，原本分散的小作坊或小微企业已难以适应新的发展需求。整个电池回收行业的资源将通过并购、整合等方式，加速向大型企业集中。这一过程不仅将提升行业集中度，还将促进标准化和规范化，推动整个行业向更高效、更专业的方向发展。在这样的升级与重构中，老兵们看到了机遇。