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低空经济为通用航空转型升级提供广阔空间。通用航空业作为低空经济发展主体,在能源技术、新一代信息技术变革的引领下,正加速向无人化、绿色化、智能化迭代创新,以无人机、电动垂直起降航空器(eVTOL)研发应用为代表的新能源、智能化通航产业,已成为低空经济主导产业,有望达到万亿级市场规模,将迎来像新能源汽车一样实现“换道超车”的重大机遇。据专业机构测算,目前我国低空经济规模已超过5000亿元,到2030年有望达到2万亿元。但也要看到,现有的管理理念、法规体系、服务保障体系、监管技术手段等与低空经济发展需求特别是安全发展的要求还不适应,存在着顶层设计不足、要素投入不够、创新能力不强、治理水平不高、市场活力有待激发等问题。
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在对中达新材的问询中,北交所指出公司创新性特征体现为无缝钢管领域的技术创新及科研成果转换能力,但其发明专利均为2018年前所取得,实用新型专利均为2021年前所申请。首轮问询回复中,中达新材还用了实现“进口替代”的字眼,因此二轮问询中,北交所要求公司再次补充披露创新性特征及市场竞争优势、进口替代的具体体现等。
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