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今年以来，港股估值低、流动性萎缩的困境已有一定程度改善。港股今年经历多轮行情，市场震荡上行，Wind数据显示，2024年内恒生指数上涨约17.9%。截至发稿，恒生指数为20098点，稳站在20000点上方。9月24日到10月7日，恒生指数更是开启狂飙模式，其间上涨了21.57%，一度冲高至23242点。在恒生成份股中，小米集团-W、携程集团-S、美团-W、中国宏桥、吉利汽车年内涨幅超80%。
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陈辉表示，新能源车由于运行成本低，成为网约车、营运车辆的优先选择。部分新能源车被用于网约车运营，却按照家用车标准投保，导致保险费用无法覆盖实际风险，赔付率持续高企，最终造成部分高赔付车型“保费贵、投保难”。数据显示，2024年新能源车中的营运车辆比例比燃油车高出10个百分点，导致使用强度增加，事故发生率进一步上升。
管家婆论坛管家婆手机站2014年，新能源汽车市场发展逐步走上正轨，众多品牌开始将电动化转型提上日程，其中不少造车新势力杀入汽车市场。面对市场变革，各自主品牌为加快转型进程，开始推出独立品牌进入市场参与竞争，一时之间自主“小号”的加入让新能源汽车市场进入新一轮扩张期。不过，自主品牌头部车企的独立子品牌，在细分市场“尝新”的同时也经历“试错”的过程。颜景辉表示，新能源汽车发展初期面对众多新对手，传统汽车品牌开始尝试“新玩法”，因此选择在多个细分市场撒网“尝新”。如今，众多车企逐步找到方向，开始重新调整品牌战略布局并整合资源。
