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　　　　令人感慨的不只是“京N”“沪C”“苏C”这些外地牌照，还有挂着本地“鲁J”牌照的各种汽车。有合资品牌，也有自主品牌。其中有几万元钱的微型车、紧凑型车，也不乏“造车新势力”价值几十万元的新能源汽车。过去在农村地区比较常见的低速四轮电动车“老头乐”，已然不多见了。

同样关键的是，“猎鹰9”助推器上的着陆支架是“一次性”的，每次着陆后都要检修和翻新。对“猎鹰9”来说，由于其以液氧煤油为燃料，两次发射间需要彻底清洗发动机，同时段换一个着陆支架不会消耗额外时间。而“星舰”则以液氧甲烷为燃料，简单维护即可再发射，若更换支架会导致时间浪费。

　　　　基于此，论文第一作者兼通讯作者、印度物理研究实验室Santosh V. Vadawale和同事及合作者一起，通过分析Pragyan月球车的测量结果，发现在登陆器周围的月壤中存在着相对统一的元素组成，主要为含铁斜长岩。他们指出，月球南极的成分测量结果介于“阿波罗16号”和“月球20号”任务从月球赤道区域采集的样本之间。该结果表明，这些地理距离遥远的样本有着类似的化学成分，支持了月球岩浆洋假说。