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　　　　2023年—2024年雪季，在吉林省援疆前指协调下，开行“吉泰号”旅游滑雪包机5班、研学包机2班，累计“引客游阿”600余人，助推吉新两省区青少年深度交往交流交融；2024年6月，开通“长春—阿勒泰”直飞航班；2024年夏季—2025年雪季，新增援疆资金200万元，开行4班“吉泰号”旅游专列；2025年雪季计划开行“吉泰号”滑雪包机6—8班。

玉约是云南省国际旅行社西双版纳分社的导游，家住西双版纳，因为精通老挝语、泰语、马来西亚语，成为旅行团的“香饽饽”。“中老铁路为我们旅游产业带来新机遇，最近三个月，我们都没有怎么休息过，仅这个月就安排了五个跨境旅游团。”玉约说。

　　　　2019年，东风日产将旗下合资自主品牌启辰导入郑州日产二工厂生产，该工厂也交由东风日产管理，郑州日产只剩下中牟生产基地。不过，启辰最终没能成为东风日产的第二增长曲线，启辰2023年和2024年的销量分别同比下滑25%和30%，在东风日产整体销量中的占比已不足10%。从这一角度来说，郑州日产对东风有限而言已是投资收益低下的负资产。