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　　　　中国社会科学院社会学研究所研究员、消费与文化社会学研究室主任朱迪认为，所谓“情绪消费”其实是体验消费框架下更加强调意义价值的行为。朱迪也发现了青年在消费过程中的新特点，“情绪消费的对象逐渐从大众化体验演变到个性化的产品服务，很多小众旅游路线和兴趣导向的活动受到欢迎”。2025年1月10日，朱迪所在的中国社会科学院社会学研究所、中国社会科学院国情调研与大数据研究中心发布《数字化乡村文旅发展报告》。这份报告称，乡村旅游所蕴含的情感价值正成为吸引游客的关键因素。“和旅行一样，现在一些年轻人在其他领域的消费中，也更看重精神世界的体验和满足。”朱迪说。

成本因素同样是高阶智能驾驶技术在长途货车上普及的重要制约之一。为了让具备高级自动驾驶能力的货车实现上路运营，企业需投入更高的研发成本，这不仅仅包括软件研发，还涉及高昂的硬件投入。另外，新技术的引入必然会带来成本上升，而在当前公路物流行业持续低迷的背景下，并非所有运输从业者都能承担这一“额外负担”。因此，如何在确保技术性能和安全性的前提下，有效降低单车成本，提升车辆经济效益，使其更易于被市场接受，成为推动高阶智能驾驶技术加速在长途货车上应用的核心驱动力，这非常考验企业对供应链和成本控制的把控能力。

　　　　在尹玉看来，一些共享充电宝弹窗广告使用欺诈方式诱导消费者进行消费，例如名义上参与抽奖，实则诱导消费者完成付款操作；或是通过“文字游戏”夸大、虚假、错误地宣传产品内容，令消费者产生购买意向。从法律概念上来说，当消费者完成付款、订阅等操作时，实质上是与产品或服务的提供者订立了一份合同，但这份合同是在欺诈行为导致消费者产生错误认识、意思表示不真实的情形下订立的，这样的合同可以依法撤销。