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　　　　“‘以二次创业’精神，狠抓重点工作攻坚，努力实现经营止跌回稳、转型快速推进、改革全面突破，奋力开创新的发展局面！”1月20日，绿地集团董事长、总裁张玉良在2025年工作誓师动员大会上刚刚明确“二次创业”精神，不久后绿地集团便在新能源汽车领域开启“二次创业”。根据规划，绿地集团计划打造新能源汽车出口的“绿地模式”，以“贸易链路打通、国际合作布局、属地化运作”为实施路线图，打造服务国产新能源车出口的国际化经营体系。

一是有效维护了其“士”的身份地位，化解了成长道路上的障碍，改变了前途和命运。春秋时代仍以周王为天下共主，是一个以宗法血缘关系为纽带的政治共同体。各诸侯国的每一家贵族，都属于同一个共同体。其贵族成员的身份地位，是互相承认、通力维护的。这是维系贵族社会的根本法则。在公、侯、伯、子、男五等封爵中，宋、鲁同属于最高等级的公国，其宗室贵族是地位尊贵的老牌贵族。既然有栗邑孔氏这个老牌贵族的接纳，青年孔子士的身份，成为毋庸置疑的事实，鲁国的质疑随之烟消云散。后来孔子重返鲁国，曲阜贵族阵营便向他敞开了大门：季氏家任其为“委吏”“乘田”（《孟子·万章下》），意味着其士的身份得到了鲁国贵族阵营的普遍承认。此后，随着孔子开办私学声名鹊起，得到了鲁大夫臧孙纥、孟僖子高度赞赏：称之为“圣人之后”、将来“达者”。这些均与“居宋”有很大关系。知此，看到孟僖子将死而留遗嘱，称道孔子历述其宋国祖上荣光，不惜绕了那么大一个弯子（《左传·昭公七年》），就不奇怪了。

　　　　在中国铁道博物馆正阳门展馆的最后一个展区，参观者可以清晰地感受到，从原始创新、引进消化吸收再创新到集成创新，我国高速铁路走出了一条具有中国特色的自主创新发展之路。高速铁路，成为中国走向世界的一张亮丽名片。