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　　　　国铁广州局深圳北站售票值班员 宋佳：有些学生在回家时没有直达的火车，需要中途换乘，这时可以选择分段购买学生优惠票。但有一点要特别注意，前段车票到站时间与后段车票出发时间不能超过24小时，这样才算作联程车票。另外，5天以内的联程车票按一次核减优惠次数。这样，大家在购票时就更加灵活方便了，不会因为换乘而担心优惠次数不够用。

所谓非标商业，是相对于传统的标准化商业模式而言的一种创新商业模式。这种商业模式打破了传统模式的束缚，通过空间环境、建筑结构、运营逻辑等方面的内容重构和价值再造，打造出个性化、差异化的消费体验，以更多元的消费场景，为消费市场的蓬勃发展再添一把薪，成为带动消费增长的新引擎。

　　　　从功能的实现上，吴俊贤认为可以将NOA功能认为是高阶智驾。同济大学汽车学院教授朱西产也提出，L0～L2级辅助驾驶并不能算作是高阶智驾，而是高级驾驶辅助系统（ADAS）；具备NOA功能的L2＋辅助驾驶是最基础的高阶智驾，L3及以上自动驾驶属于更高阶智驾。“从技术上来说，我认为不光可以做到点到点无图领航，还需要打通智驾智舱域实现舱驾融合才算‘高阶’。”中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师龚正则认为，“高阶智驾”一词定义相对模糊，更多是企业的宣传用语，而非功能描述。若从功能出发，实现NOA并非高阶智驾的惟一，更要做到舱驾一体化。