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　　　　9月29日，备受期待的国庆档电影《只此青绿》于阿里大文娱新总部（以下简称“阿里文娱城”）举行抢鲜扫楼及特别放映活动。导演周莉亚、韩真，主演张翰、孟庆旸、谢素豪、刘沛然、孙泽艺、刘洋、戴可伟等一众影片主创惊喜亮相，通过中庭见面会、淘麦影院特别放映以及映后互动等一系列环节，与阿里大文娱同学亲密互动，并分享这一现象级文化IP银幕创作的精彩幕后。

现阶段，智驾领域一些新技术没有标准可以参考，如何进行安全监管是个难题。“平衡智能驾驶的技术创新与安全监管是一个复杂的系统性工程。”在林澍文看来，智驾中的一些技术堵点正在被快速攻克，如针对智驾对算力需求的增长，英伟达发布的超级SoC智驾芯片Thor，算力达到2000TOPS，理论上可以一颗芯片“承包车内一切算力”；今年以来突然问世的DeepSeek更是以其强大功能及其免费、开源的特点，在AI大模型支持智驾方面提供了几乎是前所未有的支持，为智能驾驶技术的性能提升、快速演进、广泛普及带来更多可能。但技术的快速进步也为安全监管带来新的挑战。“一些智驾技术标准法规的过时、空白以及与新技术不相适应的矛盾正日益凸显。”林澍文举例称，在传统的驾驶员驾驶情况下，判断事故责任相对容易，而智能驾驶因为有系统和软件的参与，责任可能分散在多个主体上，如车辆制造商、传感器制造商、软件开发者、数据服务提供商和车主等。如果智能驾驶系统有缺陷，那么制造商、销售商需要承担产品责任；如果数据被篡改，那么数据服务提供商也可能有责任。“由于智能驾驶汽车涉及到多个方面，追责过程更加复杂。”他说，目前国家层面对于智驾事故责任认定尚未出台相关规范，在智驾加速普及的情况下，解决这一问题显得尤为迫切。林澍文建议结合国情参考国外相关法规，加快探索完善相关规定，为智驾的普及提供法规依据。“既需要通过制定和执行严格的法规和标准，对智能驾驶技术进行监管，确保技术的合规性和安全性，也需要加强对企业的监督和检查，确保企业履行其安全责任。”林澍文说。

　　　　陶器的出现是人类发展史上的重要事件。目前已知最早的陶塑是发现于今天捷克境内格拉维特文化的小雕像，距今2万多年；最古老的陶制容器是2012年发现于中国江西仙人洞文化的陶器罐碎片，其年代可追溯至1万多年前……世界各地区的先民们在陶器的发明、发展和利用上，贡献着各自的智慧。根据现有考古发现与研究，世界范围内有6个早期陶器发明中心——中国南方、中国北方、俄罗斯远东地区、日本、西亚和北非。陶器的发明，为人类饮食方式带来变革，促进人类文明快速发展，成为影响人类社会进程的文化史及科学技术史上的重大发明。