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尽管行业正走向规范化，但痛点仍然存在，其中最大的痛点是消费者和二手车经营者对于电池衰减的担忧。小桐坦言，以特斯拉为例，官方的电池质保为8年或16万公里，这意味着，如果购买一辆3年车龄的车，电池质保只剩下5年。“等我再开几年，估计很难再出手了，电池衰减不多还好，如果过了质保期电池衰减严重，换电池价格可能堪比换辆新车。”
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2025年香港资料正版大全广东亿鑫丰智能装备股份有限公司董事长 吴松彦：比如说它的成本，它的交期(交付周期)，有些时间会断货，比如说去年它就断货了，我们差不多加了一倍的价钱，通过中间商再去找这个货回来，成本增加很多，搞得我们很被动，客人也会抱怨。
