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她的生活和作品很多与儿童、与民间有着千丝万缕的联系。有时以绘本的形式，有时以单幅画或其他形式出现，都让读者看到它们在精神上的叠合。在童书里讲不够的东西，会挪到成年人的作品中去讲，成年人作品里展示不了的东西，又回归到绘本里去展现。如此看来，她的作品又似“双面绣”。蔡皋说：“我本南方女子，喜欢针线活，喜欢绣女们制作绣品时单纯而专注的心思。”在她心目中，画家创作时的态度与绣女们一样，心中应有特定的对象，并怀有温暖的心思，那样作品才能打动人。
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早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”
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