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　　　　大陆集团在2019年净亏损12亿欧元，这是其财务表现的一个重要转折点，标志着公司在面对市场变革和内部转型时遇到的挑战。2020年继续亏损，净亏损为9.62亿欧元。疫情的爆发进一步加剧了公司在全球市场的经营困难。

根据中国汽车工业协会的数据，2024年上半年，我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率已超55％。据预测，2025年这一数据有望突破65％。曾几何时，智能驾驶还是仅存于影视作品中的科幻情节，如今却已走入千家万户。随着渗透率迅速提升，如何让更高等级智驾普及便成为行业关注的下一课题。

　　　　“未来要加强低空经济人才储备。”殷时军指出，近年来，民航局针对农业无人机驾驶员短缺的实际情况，把制造商引入到驾驶员培训体系中来，较好地发挥了制造商的主观能动性，增加了驾驶员的培训渠道，让更多的年轻人有机会接触到培训和考核，成为农业无人机的飞手。还要用好大专院校的无人机学院、无人机专业等资源，源源不断地培养输送无人机人才。