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　　　　“人在CR450车上，刚完成一项试验。”中车四方股份公司高速动车组总体高级主任设计师聂颖也回答了这一问题。她称：“小哪吒的风火轮能上天入地还不颠簸，而在现实中，我们用了3年左右的时间攻关，终于研制出商业运营时速达400公里的现代版‘风火轮’——CR450动车组转向架系统。”聂颖表示，CR450动车组采用了多项国际首创的技术，使其能够如哪吒的风火轮一般风驰电掣。

专家指出，车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，人形机器人赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”。然而，商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。

　　　　最后看第三个问题，房贷的实际利率。多数借款人计算、对比的是名义利率。然而，贷款要看实际利率。后者是经过通货膨胀矫正的利率，等于名义利率减去通货膨胀率。举个虚拟例子。如果贷款的名义利率为5%，通货膨胀率为3%，实际利率就是2%，通货紧缩则反之。因此，即便在存量房贷利率集中调降之前，借款人4%左右的房贷利率也并非实际利率，而是名义利率。