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早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”
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“竹梦”主创人员，冯犇湲、王安旭来自吉林艺术学院。冯犇湲是北京2022年冬残奥会吉祥物“雪容融”主创设计者。2024年8月31日，成都世运会火炬外观设计征集启动仪式在成都考古中心举行，冯犇湲主创设计师生团队共7人参与，提交了“竹梦”“竹愿”两款设计方案。
港澳宝典大全资料总台央视记者 高媛：我现在就在位于上海的国地共建人形机器人创新中心，我身后的这几台机器人，有的在打太极拳，有的在学走路。这些可不是花架子。就像人一样，人形机器人首先学会了走路和控制四肢，才能进行更复杂的作业。
