logo

　　精选资料内部传真来料标准版V10.17.5(中国)官方网站-IOS/安卓通用版

　　　　活动现场，来自东风日产的汽车工程师掀开汽车世界的斑斓一角，由浅入深地向孩子们讲解汽车发展史，以及新能源技术在汽车制造领域的应用，激发学生们对汽车工艺的无限想象力。此外，东风日产为孩子们送上了冲锋衣、书包、马克杯以及学习文具等，这也是一份送给孩子们的特殊新年礼物。

然而，一次训练中的受伤，让何平的自行车生涯彻底中断，她不得不重新审视自己的未来。她决定开设一个淘宝店铺，利用自己的运动员背景和对运动自行车零配件的兴趣，以及之前在运动品牌店打工时积累的销售经验，开始了创业之路。“既然我热爱这项运动，又了解相关产品，为什么不把它们介绍给更多人呢？”

　　　　不过，相对于中国作为全球最大制造中心的碳排放规模来说，我们要实现绿色发展依然任重而道远。首先，当前的各项降碳措施更多集中在第二产业，也就是通过提高产业的碳排放成本，来倒逼企业去进行节能减排技术研发、能源消费结构调整、以及产品结构调整。而在需求侧，我们虽然实施了阶梯电价、阶梯水价、限塑令等措施，但这些措施多集中在商品消费领域，而非服务消费领域。其次，从经济增长的拉动力来看，消费已经多年位居三驾马车之首，从三次产业结构来看，第三产业增加值所占比重已经超过GDP的50%，而且这一比重会进一步提高。因此，居民对服务的消费活动在经济发展中所起到的作用将越来越重要。这就意味着，我们一方面要鼓励扩大居民的服务消费，另一方面，在“碳达峰”、“碳中和”刚性约束下，第三产业要通过积极降碳来获得更大发展空间。虽然目前第三产业很多细分领域的碳排放规模，从表面看来可能远低于第二产业，但我们要考虑随着市场规模的扩大，如果不从现在起就采取降碳措施，未来碳排放规模会有很大增长，这会增加我们实现“碳达峰”、“碳中和”目标的难度。