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eVTOL对电池提出了超越传统动力电池的性能要求。此前工业和信息化部等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》提出,推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证。这也为我国eVTOL电池的发展指明了方向和目标。
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二是更好支持高质量发展重点领域和薄弱环节。坚持金融服务实体经济的根本宗旨,健全做好金融“五篇大文章”政策框架,引导商业银行持续优化信贷结构。科学运用结构性货币政策工具,并与财政等政策相协同,打好政策“组合拳”,重点支持科技创新、绿色发展、提振消费、稳外贸,促进房地产市场和资本市场平稳发展。
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