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抛出合并计划仅两个多月，本田、日产终止谈判，因为两家公司未能就交易条款达成共识。这也意味着，原定打造全球第三大汽车集团的合并计划面临搁浅。在全球汽车产业电动化、智能化浪潮中，抱团取暖本是一种选择，但自身困局却也难解。正如早有人断言，双方合并是“孤注一掷的举动，并非一笔务实交易”。
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在价格范围及下调幅度方面，港交所表示，第一阶段，每股价格范围在10港元至20港元、20港元至50港元之间的股票，最低上落价位分别下调50%和60%。第二阶段，每股价格范围在0.5港元至10港元的股票，最低上落价位将下调50%。
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