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　　　　一提到家政服务人员，人们的刻板印象往往是文化程度不高、年纪较大。实则不然，近年来，随着职业分工的不断细化，家政服务行业也在向着细分化、多样化、专业化发展，逐渐扩展出新形态，年轻的从业者成为新兴职业人群的生力军。

而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

　　　　“校外的公共图书馆比较远，对于学生来说不太方便。”杨婧认为社会需要更多公益性的自习室，这有利于形成全民学习的良好氛围。现在一些付费自习室动辄一个月好几百元，对于大学生、无收入或低收入的人来说，费用比较高。而想要降低费用，可以鼓励社会力量参与进来，比如相关部门提供合适的场地，由社会力量提供软硬件设施，同时给予经营者一定的减免税等优惠，降低他们的成本。