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这群青年演员是湖北省历时6年定向培养的“戏苗子”，年龄都在20岁上下。2022年，他们进入湖北省戏曲艺术剧院。两年多历练，已在不少大戏中崭露头角。“我希望这群‘戏苗子’，特别是黄梅戏演员，到黄梅来接受熏陶，扎到爱戏、懂戏的观众中，积累更多表演经验。”湖北省戏曲艺术剧院艺术总监程丞说。2024年底，湖北省戏曲艺术剧院与湖北文旅问梅文化有限公司签订为期两年的演艺合作合同。省级院团演员在县城景区长期驻点表演，这还是第一次。

　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。