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三星显示（Samsung Display）日前宣布与美国半导体巨头高通签署业务协议，为高通的“骁龙驾驶舱”体验演示套件“CEDP”供应34英寸6K宽OLED屏幕。该屏幕将支持骁龙驾驶舱的个性化AI图形、定制化信息娱乐和自动驾驶信息等车载软件的可视化功能。此次合作旨在向全球汽车制造商推广三星OLED的高画质、高亮度和低功耗等优势。三星显示副总裁李浩正表示，随着汽车自动驾驶和信息娱乐功能的不断升级，显示器的重要性日益凸显。双方还在“CES 2025”展会上展示了OLED驾驶舱体验套件，吸引了广泛关注。
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其中，“排队”最久的为屹唐股份。上交所官网显示，屹唐股份科创板IPO于2021年6月25日获得受理，当年7月15日进入问询阶段，随后于当年8月30日上会获通过，并于当年9月17日提交注册，不过，之后公司IPO再无实质性进展，至今已在“注册关”排队超三年。2024年11月29日，公司IPO有了新动态，其中显示，公司更换申报会计师并更新提交相关财务资料。
香港澳门正版资料大全“智驾平权”外，AI“上车”也被车企越发重视。在小鹏汽车CEO何小鹏看来，随着AI大模型时代到来，未来十年中国汽车主流品牌或只剩7家，未来AI技术权重将影响近50%的购买决策，小鹏汽车未来十年则要成为面向全球的AI汽车公司。
