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　　　　日前，《北京市加快建设国际绿色经济标杆城市2025年工作要点》发布，其中明确了要持续推进智能网联新能源汽车产业发展，全面提升补能基础设施服务能力，推动重点区域、单位内部和专用领域充电设施建设，累计建成超充站1000座以上。在2024年年底前，分布在全市15个区的65个超充站、240个超充桩已启动建设。这些超充站普遍设置不少于两个功率在360千瓦以上的超充桩，致力于实现“1秒钟充电1公里”的充电速度。

明美新能IPO之路因何遇阻？上海证券报记者回查公司两轮审核问询及上市委现场问询发现些许端倪。公司创新性和技术先进性不足、实控人涉嫌换汇违法、公司部分业务毛利率水平偏高，以及客户与供应商存在重叠等问题，被交易所反复追问，或成为梦断IPO的关键。

　　　　此外，不少“车二代”也在加速布局海外市场。如吉利旗下极氪汽车现已进入瑞典、澳大利亚、阿联酋、墨西哥、埃及等40多个国家和地区，全球营业门店达538家；长安旗下深蓝汽车已进入东南亚、拉丁美洲、中东等地区。此外，长安已在泰国投资建设新能源汽车生产基地，首期投资达100亿泰铢，预计于今年一季度投产。根据规划，深蓝将于2025年达成海外出口10万辆的销量目标。北汽极狐则于2024年相继开通西班牙、葡萄牙、多米尼加共和国等新市场，正式进军欧洲、中东、老挝、缅甸等市场。