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　　　　最新数据显示，蔚来已建成3100座换电站，用户累计换电超过6400万次，日均换电8.7万次。粗略计算可得，每个换电站日均换电次数约为28次，尚且不到目标60次的一半。换句话说，蔚来换电业务仍有较长的一段路要走。

晚上8时30分，深圳湾公园上空，万架无人机编队幻化成星星点点的“自由粒子”缓缓升空，伴随音乐轻盈起舞，引领着观众加入了一场穿越时空的奇遇之旅。本次无人机光影秀由奇遇、浩瀚银河、奇迹诞生、开创新纪元、未来空中之城、赛博烟火秀等多个篇章构成，时长15分钟的无人机灯光表演秀，生动演绎了深圳这座城市的辉煌巨变，也让全球游客感受深圳这座“天空之城”的无限可能。

　　　　“一方面是因为合资品牌调整销量目标和供给，燃油车降价压力下降；另一方面是因为车企和监管对于‘反内卷’保利润率达成了一定共识，避免恶性价格竞争。”不过杨菁表示，尽管显性价格战压力有所下降，由于车市整体供需尚未达到均衡，各品牌间的竞争仍会比较激烈，重心移向智驾配置的军备竞赛，以及金融政策、用户权益等隐性促销政策。