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新能源汽车时代，消费者的购车习惯已经发生改变，传统的4S店模式的确与消费者预期有出入，需要一些销售领域的创新。城市智能汽车生活综合体或许更能满足消费者的想象。第一，它是一个容积率较高的综合体，这样能满足政府较好地段集约化用地的要求，同时也能降低开发商单位面积成本；第二，入驻的都是厂家的标准展销门店，这样做既能满足用户线下集中看车的需求，又能满足厂家开店的标准；第三，入驻有大量的智能生活用品销售门店，从长远看，汽车只是用户智能生活中产品群中的一个大件；第四，必须有强大的线上运营能力，未来卖车线上的作用将会越来越大；第五，必须有成规模的餐饮店与教培店入驻，汽车是大件耐用消费品消费频次低，线下要有流量必须靠快销品支撑。
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12月1日，多家汽车行业A股上市公司发布最新月度新车销量数据。其中，与华为合作的赛力斯和北汽蓝谷均交出亮眼的成绩单，11月的新能源车销量数据实现显著增长。同时，专注于新能源车领域的比亚迪11月销量突破50万辆，同比增长67.92%。
老牌网投平台消费和投资是内需的两个重要组成部分。一直以来，我国的财政政策重心多向投资领域倾斜。2008年国际金融危机全面爆发后，我国曾推出“四万亿”计划以扩大内需、推动经济增长，据相关研报的测算，其中有约七成的资金被用于支持基建等投资。
