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当比亚迪再次重构市场规则时,燃油车的真正危机不是电动化替代,而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑,惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的:生存游戏的终极答案,永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》(2025-02-24 001版)
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“过去,蔗渣大部分会被就地烧掉,有的用来当发电厂的燃料,或者出售给其他城市的制浆企业;蔗叶大多被农民当柴烧,或者做成草木灰肥料;糖蜜则用来制造工业酒精。”来宾市糖业发展局局长李晨说,这些资源不仅被浪费,如果处理不当还会造成污染。
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